車客家園加盟(撬動(dòng)萬(wàn)億生鮮市場(chǎng)，車客家園打造社區(qū)+社群+系統(tǒng)平臺(tái)模式)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，讓更多的人可以參考:車客家園加盟(撬動(dòng)萬(wàn)億生鮮市場(chǎng)，車客家園打造社區(qū)+社群+系統(tǒng)平臺(tái)模式)。
電商出現(xiàn)以后，實(shí)體經(jīng)濟(jì)里許多行業(yè)已經(jīng)被電商快速擴(kuò)張沖擊的七零八落。而生鮮普遍被認(rèn)為是最后一片“藍(lán)海”。根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)中心發(fā)布數(shù)據(jù)車客家園加盟，生鮮電商整體交易額連年增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020同比增長(zhǎng)80.5%，整個(gè)生鮮市場(chǎng)是上萬(wàn)億的規(guī)模。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2020年的數(shù)據(jù)顯示，同期電商的滲透率算下來(lái)不到7%。傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)必須搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車，不然就會(huì)被甩掉。電商真的也會(huì)把生鮮行業(yè)完全擊垮嗎？車客家園的聯(lián)合創(chuàng)始人冀永強(qiáng)的回答是：未必。實(shí)體有它存在的價(jià)值。
冀永強(qiáng)認(rèn)為對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的衰落來(lái)說(shuō)，有些原因是值得分析的。資金流、信息流、物流三個(gè)方面，資金流：傳統(tǒng)的資金流回籠慢，資金要經(jīng)過(guò)廠商、省級(jí)代理商、地級(jí)代理商、門店、最后到達(dá)消費(fèi)者手中，資金經(jīng)過(guò)層層壓制才能回籠。信息流：電商打開(kāi)了廠商和消費(fèi)者之間的信息流，繞開(kāi)了層層加價(jià)環(huán)節(jié)。物流：以前北京流行很久的東西，過(guò)了幾年才能在地方市區(qū)流行開(kāi)來(lái)，電商的出現(xiàn)加速物流的成長(zhǎng)，減少時(shí)間周期。所以說(shuō)電商在這三要素上有很大的顛覆。
車客家園聯(lián)合創(chuàng)始人冀永強(qiáng)
電商生鮮之路未必一路順風(fēng)
“對(duì)于傳統(tǒng)電商來(lái)說(shuō)，大眾認(rèn)可較高的產(chǎn)品銷量很好，現(xiàn)在非標(biāo)準(zhǔn)商品電商基本沒(méi)打開(kāi)。”車客家園聯(lián)合創(chuàng)始人冀永強(qiáng)回憶道，當(dāng)初我們創(chuàng)業(yè)的時(shí)候思考過(guò)，萬(wàn)億生鮮的市場(chǎng)，電商僅有1200多億的銷售額，實(shí)際上這個(gè)數(shù)字在整個(gè)生鮮市場(chǎng)上占的比率是非常低的，導(dǎo)致生鮮電商的高開(kāi)低走，最終圍繞著物流和食品安全這些環(huán)節(jié)走下坡。最早業(yè)內(nèi)半成品的生鮮公司已經(jīng)死掉，涉及到成本和收益的問(wèn)題，如果產(chǎn)品單一，利潤(rùn)完全覆蓋不了成本。
生鮮電商還有幾個(gè)痛點(diǎn)沒(méi)有得到有效解決？
物流配送問(wèn)題，特殊生鮮達(dá)不到全程冷鏈的要求，就是致命傷。對(duì)于傳統(tǒng)的生鮮電商，零散的訂單和全程冷鏈讓物流成本持高不下，這些成本務(wù)必轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，從而失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
食品安全問(wèn)題，生鮮不新鮮易出事故。食品安全沒(méi)有人能百分百保證絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。國(guó)源智庫(kù)執(zhí)行院長(zhǎng)張鈞曾在第四屆中國(guó)食品安全誠(chéng)信大會(huì)上提出中國(guó)亟待構(gòu)建剛?cè)岵?jì)、社會(huì)共治的食品安全體系。確保真正的食品安全還需要一個(gè)全社會(huì)共治的過(guò)程。
資金問(wèn)題永遠(yuǎn)都是企業(yè)的痛點(diǎn)，沒(méi)有企業(yè)不缺錢。特別對(duì)于電商行業(yè)，燒錢成了家常便飯。
傳統(tǒng)電商在商品上無(wú)法達(dá)到追根溯源，或者說(shuō)無(wú)法保障，這也是傳統(tǒng)電商商品假貨泛濫，食品安全得不到保障的重要原因。傳統(tǒng)電商同時(shí)不具有用戶體驗(yàn)的能力。
有情懷有溫度的車客家園
車客家園創(chuàng)立于2020年，是生鮮領(lǐng)域少有的社區(qū)實(shí)體店互聯(lián)網(wǎng)化模式創(chuàng)新，并能穩(wěn)定盈利的平臺(tái)型公司。車客家園構(gòu)建了線上“車客家園”平臺(tái)和線下“車客家園”共享服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，一方面服務(wù)于社區(qū)家庭，另一方服務(wù)于優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，搭建生鮮供應(yīng)商和用戶之間的直接交易服務(wù)新生態(tài)。 社區(qū)用戶在門店體驗(yàn)產(chǎn)品并平臺(tái)商城下單；供應(yīng)商供貨到倉(cāng)、倉(cāng)到店，用戶至門店取貨，并體驗(yàn)新品；微信群評(píng)價(jià)、溝通、售后，刺激更多用戶到平臺(tái)下單。切實(shí)解決客戶、供應(yīng)商、社區(qū)店三方的核心痛點(diǎn)。
有情懷有溫度的車客家園憑借其獨(dú)創(chuàng)的生鮮領(lǐng)域領(lǐng)先的商業(yè)模式，吸引了眾多供應(yīng)商、門店及社區(qū)社群的加入，共同搭建了生鮮供應(yīng)商、門店、用戶三方互動(dòng)服務(wù)與交易的零售新生態(tài)。
目前車客家園已在北京朝陽(yáng)、海淀、西城等區(qū)設(shè)立20多個(gè)社區(qū)“車客家園”共享服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，完成了對(duì)其商業(yè)模式的驗(yàn)證。近期更是被授于“海淀區(qū)創(chuàng)新菜籃子工程示范單位”稱號(hào)，北京市農(nóng)業(yè)局植保站綠色防控示范基地服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方。目前排隊(duì)加盟的社區(qū)門店100余家，預(yù)申請(qǐng)進(jìn)入平臺(tái)的供應(yīng)商50家。
車客家園在后期將會(huì)涉及到家具家電、母嬰、教育、金融。社區(qū)媽媽是未來(lái)的主力消費(fèi)人群，我們摸索的時(shí)間比較長(zhǎng)。在年前我們計(jì)劃在北京市擴(kuò)張到50家店，2020年以前，計(jì)劃布置門店500家。
微創(chuàng)新媒創(chuàng)始人郝毅表示：隨著主打社區(qū)傳媒廣告的新潮傳媒、社區(qū)收件的豐巢快遞柜、社區(qū)智能管家的叮咚小區(qū)等社區(qū)產(chǎn)品的興起，社區(qū)產(chǎn)品將成為消費(fèi)升級(jí)下沉模式下的消費(fèi)流量新入口。隨著二三線城市不斷加速城市化的步伐，布局社區(qū)產(chǎn)品確實(shí)是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)窗口。
車客家園如何突破生鮮試產(chǎn)新優(yōu)勢(shì)
1. 成本低，我們有自建物流體系，物流效率高，減少過(guò)度包裝。
2. 直達(dá)用戶，供應(yīng)商可通過(guò)微信群、駐店零距離開(kāi)發(fā)并維護(hù)客戶。
3. 經(jīng)驗(yàn)豐富，三年的推廣摸索，始終深耕社區(qū)目標(biāo)客戶消費(fèi)人群，復(fù)購(gòu)率達(dá)到70%。
4. 政府支持，政府為城市化建設(shè)，扶持車客之家發(fā)揮便民功能，在社區(qū)直營(yíng)店里讓老百姓沒(méi)有菜市場(chǎng)也能生活得更好。
5. 信息鏈條完整，廠商與直接用戶的即時(shí)互動(dòng)，從機(jī)制上保障食品安全，保障產(chǎn)品品質(zhì)，數(shù)據(jù)化管理，精準(zhǔn)匹配，降低損耗，產(chǎn)品新鮮度、成熟度提升。
6. 體驗(yàn)好，社區(qū)門店增強(qiáng)溝通深度，提升體驗(yàn)，傳統(tǒng)生鮮電商平臺(tái)流量越來(lái)越貴，新品無(wú)法體驗(yàn)。
談到目前阿里投資的盒馬生鮮，冀永強(qiáng)分析認(rèn)為，盒馬生鮮在體驗(yàn)上需要很大的門店，一般要求都要在1000平米以上，全國(guó)覆蓋不現(xiàn)實(shí)，我們的社區(qū)門店只需要二十平米左右，對(duì)于社區(qū)用戶來(lái)說(shuō)是極其方便的。其次，盒馬生鮮送貨到家是一種往線下導(dǎo)流的模式，而這種模式卻是把線下流量導(dǎo)流到線上，損失商超客流量，很多商超是不歡迎的。消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的消費(fèi)習(xí)慣會(huì)讓很多新商品因?yàn)橛脩魺o(wú)法體驗(yàn)致使難推廣。
車客家園不斷提升平臺(tái)，搭上電商這列快車，但不希望成為純粹的電商車客家園加盟，對(duì)于做傳統(tǒng)電商的來(lái)說(shuō)，思維模式是希望資產(chǎn)越輕越好。創(chuàng)業(yè)前期我們投入1300多萬(wàn)，我想實(shí)實(shí)在在做企業(yè)，我也是傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的要打開(kāi)生鮮市場(chǎng)，三年來(lái)一直在摸索，不斷調(diào)整方向和豐富產(chǎn)品，不適合的全部砍掉。我們與消費(fèi)者建立的關(guān)系，是其他電商所不具有的。（朱曉宇） 返回搜狐，查看更多
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