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專注本質(zhì)精準帶路 真實體驗華陽GPS+北斗雙模導航
我們拋開了汽車導航的許多附加功能,客戶最根本的需求就是找到路,而精確度越高越好。那么,誰能準確地將您帶到目的地?這涉及到我們經(jīng)常說的衛(wèi)星導航和定位系統(tǒng),而GPS早已為大家所熟知。但是,北斗民用的話題在導航行業(yè)也很熱門,那么誰有優(yōu)勢呢?在第九屆廣州國際汽車配件展覽會上,華陽集團提供了機會,使我們有親身體驗GPS導航和“ GPS +北斗”。 “雙模導航和定位的區(qū)別。
測試產(chǎn)品:華陽GPS導航,華陽GPS +北斗雙模導航
測試路段:包括不同類型的道路,道路,高架橋以及人口稠密的樹木和住宅建筑的地方
測試方法:1、將被測試產(chǎn)品安裝在同一輛車上; 2、驅(qū)動器測試路線; 3、將導航中的運行軌跡導入到Google地圖,現(xiàn)在比較兩個導航系統(tǒng)的完成線的軌跡。

測試車輛


此比較測試的兩個主角,一個是“北斗+ GPS”雙模導航,另一個是GPS導航。這兩個導航系統(tǒng)在同一輛車上運行。我們乘坐小巴開始了這次體驗之旅。


同一位置,機器上顯示的衛(wèi)星數(shù),雙模式導航可以接收16顆衛(wèi)星,而GPS導航只有9顆衛(wèi)星
非常直觀地看到,雙模式導航在星數(shù)方面具有絕對優(yōu)勢,因此您可以更準確地知道當前位置。位置的準確性決定了服務的深度,這也是導航以滿足車主最基本需求的基礎。

從行駛軌跡來看,雙模式導航和GPS導航之間的區(qū)別在直路上并不明顯。

看著轉(zhuǎn)折點,GPS導航已偏離

在一條有很多居民樓的小路上,GPS導航漂移華陽導航,并且部分路段已經(jīng)在屋頂上

高架橋的結構很復雜,并且GPS信號接收會受到影響。因此,我們很明顯地看到,雙模導航所呈現(xiàn)的軌跡更加精確,這是一個優(yōu)美的循環(huán),而GPS導航則具有起伏。

雙模導航的數(shù)據(jù)除了在停車后接收到更多的導航軌跡信號之外華陽導航華陽導航,始終位于一個點,而GPS具有多個點。
測試結論:在直行道路上,雙模導航和GPS導航之間的區(qū)別并不明顯,但是在高架橋,住宅建筑和樹木多的小路等環(huán)境較為復雜的地方,GPS導航的數(shù)量很少和定位不足。暴露出諸如準確性和導航漂移之類的問題。就衛(wèi)星數(shù)量和定位而言,雙模導航略勝一籌。這種直觀的比較突出了GPS +北斗雙模導航的更好性能。通過這種精確的定位,車主不再需要擔心是否要轉(zhuǎn)彎以及在密集的道路上轉(zhuǎn)彎的位置。
編者的話:車主導航的核心要求是給出方向。如果道路連接不暢,其他附加功能將無用。只有專注于本質(zhì)并做好工作,真正提高導航的準確性才是重要的。我們相信,隨著北斗民用事業(yè)的發(fā)展,越來越多的高精度導航將會出現(xiàn)。華陽和武漢大學正在合作。我們相信,“子儀表”導航將很快為車主提供服務,并希望從現(xiàn)在開始世界上不會有白癡。
總結:以上內(nèi)容就是華陽導航(專注本質(zhì)精準帶路 真實體驗華陽GPS+北斗雙模導航)詳細介紹,如果您對創(chuàng)業(yè)項目感興趣,可以咨詢客服或者文章下面留言,我們會第一時間給您項目的反饋信息。
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