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國(guó)產(chǎn)車什么牌子好,目前國(guó)產(chǎn)車什么牌子質(zhì)量比較好。
2021年已經(jīng)落下帷幕，在過(guò)去的這一年時(shí)間里，有人買回家了自己所心心念念的愛車，也有人還在為選購(gòu)一臺(tái)好的車型而發(fā)愁。當(dāng)然，在去年的汽車市場(chǎng)里，我們國(guó)產(chǎn)汽車品牌的表現(xiàn)還是非常亮眼的，而這也就給了我們老百姓更多去選擇國(guó)產(chǎn)車的想法和信心。
那回顧2021年，中國(guó)汽車品牌里銷量最好的車企都有哪幾家呢？
下面就由我來(lái)為大家盤點(diǎn)2021年銷量最好的5大國(guó)產(chǎn)汽車品牌，其中銷量數(shù)據(jù)參考的是各大車企在年底所公布的年度銷量，而統(tǒng)計(jì)下來(lái)之后我也發(fā)現(xiàn)，奇瑞排名到了第五，而去年看上去很火熱的長(zhǎng)城汽車卻僅排名第三。這究竟是怎么一回事呢？趕緊往下來(lái)具體看看吧。
第五名，奇瑞汽車
2021年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量：69.27萬(wàn)輛
圖為奇瑞全球車主活動(dòng)
奇瑞集團(tuán)在前不久公布了2021年累計(jì)銷量數(shù)據(jù)，其總體銷量達(dá)到了歷史性的961926輛，同比增長(zhǎng)則高達(dá)31.7%。其中，出口銷量達(dá)到了269154輛，這也是奇瑞汽車連續(xù)19年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。
剔除掉奇瑞全年累計(jì)出口的銷量不計(jì)，奇瑞集團(tuán)2021年在國(guó)內(nèi)的銷量是692772輛，同比增長(zhǎng)為12.38%。這樣的全年銷售成績(jī)也讓奇瑞排在了2021國(guó)產(chǎn)汽車品牌銷量排行榜里的第五位，可見奇瑞汽車目前在國(guó)內(nèi)所占領(lǐng)的市場(chǎng)份額仍舊不是很大。
具體來(lái)看，奇瑞汽車今年主要依靠“當(dāng)家花旦”瑞虎8車系取得了不錯(cuò)的成績(jī)。該系列在2021年的累計(jì)銷量突破了16萬(wàn)輛，成為了奇瑞旗下暢銷海內(nèi)外的“全球車”。另外，奇瑞子品牌捷途汽車在2021年也實(shí)現(xiàn)了154077輛新車的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)，總體來(lái)說(shuō)同樣為奇瑞汽車今年銷量的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)出了一份不小的力。
最后，在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞汽車在2021年也實(shí)現(xiàn)109,028輛的新能源車銷量數(shù)據(jù)，并且同比增長(zhǎng)144.6%。旗下小螞蟻以及新推出的奇瑞QQ冰淇淋車型，都為奇瑞在新能源領(lǐng)域的現(xiàn)在和未來(lái)打下了良好的基礎(chǔ)。所以整體來(lái)看，2021年奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)的銷量表現(xiàn)還算是很不錯(cuò)的，我們也期待2022年奇瑞能交出一份更好的答卷。
第四名，比亞迪
2021年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量：73.01萬(wàn)輛
作為國(guó)內(nèi)的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪在過(guò)去的2021年里也取得了非常亮眼的成績(jī)。據(jù)比亞迪前不久公布的年度銷量數(shù)據(jù)報(bào)表顯示，比亞迪在2021年一共賣出去了730093輛新車，全年同比銷量增長(zhǎng)了75.4%，表現(xiàn)可謂是十分亮眼。
另外值得一提的是，比亞迪作為一家以新能源汽車為主的車企，在2021年里光是靠新能源車就取得了593745輛的新車銷量成績(jī)，而這也使得它同比增長(zhǎng)了231.6%，其銷量增長(zhǎng)速度可謂讓人瞠目結(jié)舌。
那比亞迪在2021年為何會(huì)取得如此優(yōu)秀的銷量成績(jī)呢？最主要的我們覺得也是依靠宋家族和秦家族這兩大車系的發(fā)力。要知道，比亞迪宋系列在2021年的銷量就有200870輛，而秦系列在2021年的銷量也達(dá)到了194220輛，所以這兩大車系加起來(lái)就有將近40萬(wàn)輛了，更何況比亞迪還有唐家族、漢家族、元家族以及新推出的海洋系列車型。因此，比亞迪在今年銷售勢(shì)頭能這么猛也就不足為奇了。
最后，比亞迪能在2021年奪得國(guó)產(chǎn)汽車品牌銷量排行榜第四名，我認(rèn)為是一點(diǎn)問(wèn)題都沒有。畢竟，比亞迪打造的那套DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并還沒有真正的對(duì)手，加上比亞迪一直都是自研新能源汽車所必需的電池、電機(jī)、電控和芯片，所以這樣的一家車企能夠在銷量上讓老百姓買單，我覺得靠的更多的其實(shí)還是實(shí)力，未來(lái)相信比亞迪也只會(huì)越來(lái)越好，拭目以待吧，
第三名，長(zhǎng)城汽車
2021年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量：90.52萬(wàn)輛
長(zhǎng)城汽車在2021年的宣傳造勢(shì)上面其實(shí)挺猛的，其不僅打造出了像坦克700/800這樣的大型豪華越野SUV，還推出了對(duì)標(biāo)豐田普拉多的坦克500車型。因此，這樣一家營(yíng)銷非?！懊汀钡能嚻笤?021年的銷量情況是怎樣的呢？
據(jù)長(zhǎng)城汽車公布的年度銷量報(bào)告顯示，長(zhǎng)城汽車在2021年的累計(jì)銷量為1280093輛，同比增長(zhǎng)15.2%，不過(guò)，這里面海外市場(chǎng)的銷量占到了142793輛，所以實(shí)際上長(zhǎng)城汽車2021年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量為1138200輛。另外，這其中還包括了長(zhǎng)城皮卡在2021年所取得的233006輛新車銷量數(shù)據(jù)。因此如果剔除掉出口銷量以及長(zhǎng)城皮卡所取得的銷量成績(jī)的話，長(zhǎng)城汽車2021年在國(guó)內(nèi)的乘用車領(lǐng)域銷量應(yīng)該是為90.52萬(wàn)輛。
憑借90.52萬(wàn)輛的國(guó)內(nèi)乘用車年度累計(jì)銷量，長(zhǎng)城汽車也排在了2021年國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量排行榜的第三名。從體量上來(lái)看，長(zhǎng)城汽車目前擁有哈弗、WEY、坦克以及歐拉這4個(gè)汽車品牌。其中，哈弗系列的銷量擔(dān)當(dāng)自然也就要屬哈弗H6車型了，要知道，在2021年里，哈弗H6可是一口氣賣出去了370437輛新車，妥妥的銷量爆款車型。
另一款車型哈弗大狗，在2021年也貢獻(xiàn)了100690輛新車的銷量數(shù)據(jù)，所以這樣來(lái)看的話，哈弗品牌單單依靠H6和大狗這兩款車就取得了將近50萬(wàn)臺(tái)的年銷量數(shù)據(jù)。
此外，長(zhǎng)城推出的電動(dòng)車品牌歐拉，在2021年的年銷量也達(dá)到了135028輛。新晉越野SUV品牌坦克在2021年也取得了84588輛新車的銷量數(shù)據(jù)。至于WEY品牌，雖然整體表現(xiàn)一般，但也貢獻(xiàn)了58363輛新車的銷量數(shù)據(jù)。因此整體來(lái)看，長(zhǎng)城汽車旗下乘用車2021年在國(guó)內(nèi)能取得90.52萬(wàn)輛的年度銷量也就不足為奇了?？傊?，長(zhǎng)城今年雖然在年度銷量上僅排到了第三位，但其關(guān)注度卻是非常之高的，所以在新的一年里我們也十分看好這家汽車品牌。
第二名，長(zhǎng)安汽車
2021年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量：120萬(wàn)輛
長(zhǎng)安汽車集團(tuán)在2021年的銷量表現(xiàn)也是非常“亮眼”的，全年銷量超過(guò)了230萬(wàn)輛，整體可以說(shuō)是相當(dāng)給力。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量突破了120萬(wàn)輛，打破了所謂合資國(guó)產(chǎn)品牌在自家品牌車型上反倒銷量不行的“魔咒”。
具體來(lái)看，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車之所以能夠在2021年取得突破120萬(wàn)輛的銷量成績(jī)單，并成為2021年國(guó)產(chǎn)汽車品牌里銷量排名第二名的車企，靠的也是長(zhǎng)安汽車本品牌以及長(zhǎng)安歐尚品牌的發(fā)力。要知道，在過(guò)去的1年時(shí)間里，長(zhǎng)安汽車僅憑借旗下CS75系列就取得了單車超過(guò)28萬(wàn)輛的年度銷量表現(xiàn)，而它也是緊湊型SUV市場(chǎng)里為數(shù)不多的能夠正面叫板哈弗H6的車型。
其余車型方面，逸動(dòng)系列全年累計(jì)銷量超過(guò)17萬(wàn)輛；CS55系列全年累計(jì)銷量超過(guò)14萬(wàn)輛；CS35系列全年累計(jì)銷量超過(guò)8萬(wàn)輛。也正是這些車型在銷量上的穩(wěn)定“發(fā)揮”，才成就了長(zhǎng)安汽車在2021年超120萬(wàn)輛的年度銷量。此外，長(zhǎng)安汽車新推出的UNI系列同樣為長(zhǎng)安汽車銷量的增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。要知道，在售的兩款UNI系列車型可是合計(jì)貢獻(xiàn)了超12萬(wàn)輛的銷量表現(xiàn)，所以它們的表現(xiàn)同樣也是可圈可點(diǎn)的。
最后，長(zhǎng)安歐尚品牌憑借歐尚X5和歐尚X7這兩款主力車型，也貢獻(xiàn)了22.8萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，所以長(zhǎng)安歐尚的“異軍突起”也為整個(gè)長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)輛的銷量成績(jī)起到了非常關(guān)鍵的作用?？偟膩?lái)說(shuō)，長(zhǎng)安汽車今年的銷量成績(jī)非常不錯(cuò)的，因此它排在2021年國(guó)產(chǎn)汽車品牌銷量第二名我覺得也是實(shí)至名歸。
第一名，吉利汽車
2021年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量：121.3萬(wàn)輛
來(lái)到最終的第一名，相信大家也已經(jīng)猜到“它”是誰(shuí)了，沒錯(cuò)，它就是吉利汽車。作為國(guó)內(nèi)關(guān)注度最高的國(guó)產(chǎn)汽車品牌之一，吉利汽車在2021年的總銷量是1328029輛，而如果剔除掉出口銷量，吉利汽車2021年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷量也達(dá)到了1213021輛，可謂妥妥的國(guó)產(chǎn)汽車品牌年度銷量第一名。
那么，吉利汽車是如何做到在2021年完成了121.3萬(wàn)輛新車的銷量成績(jī)單呢？首先，吉利新推出的“中國(guó)星”系列車型（包括星瑞、星越L、星越S）在2021年的總銷量就超過(guò)了21萬(wàn)輛，這為吉利達(dá)成121.3萬(wàn)輛的銷量成績(jī)奠定了基礎(chǔ)。
其次，吉利旗下領(lǐng)克品牌也起到了非常關(guān)鍵性的作用。要知道，領(lǐng)克在2021年可是交出一張220516輛新車的銷量成績(jī)單，作為一個(gè)定位相對(duì)偏高端的國(guó)產(chǎn)汽車品牌，能取得這樣的成績(jī)是非常不容易的，而且它的同比增長(zhǎng)還達(dá)到了26%，這簡(jiǎn)直讓人不敢相信。
最后，吉利銷量增長(zhǎng)路上的“看家護(hù)院”系列，帝豪家族和博越家族在2021年的全年累計(jì)銷量也均突破了20萬(wàn)輛。其中，帝豪轎車12月銷量27,804輛，2021年累計(jì)銷量超20萬(wàn)輛。博越家族12月銷量19,048輛，2021年累計(jì)銷量超22萬(wàn)輛。“中國(guó)鋼炮”新繽越全年也交出了一份近15萬(wàn)輛的好成績(jī)。所以這里算下來(lái)，光是帝豪、博越和繽越系列就創(chuàng)造了57萬(wàn)輛的新車銷量數(shù)據(jù)，因此吉利在今年能收獲121.3萬(wàn)輛的銷量成績(jī)單也就毋庸置疑了，妥妥的國(guó)產(chǎn)汽車品牌年度銷量第一名。
寫在最后
總的來(lái)說(shuō)，從2021年國(guó)產(chǎn)汽車品牌的銷量排名情況來(lái)看，吉利第一、長(zhǎng)安第二、長(zhǎng)城第三、比亞迪第四、奇瑞第五，在我看來(lái)還是比較公正客觀的。畢竟，這些數(shù)據(jù)的由來(lái)都是真正的、實(shí)打?qū)嵉南M(fèi)者用手中的錢給選出來(lái)的。
從吉利排名第一的情況我們能夠看到，目前吉利汽車的體量其實(shí)已經(jīng)非常大了，這或許也跟吉利收購(gòu)沃爾沃之后，在技術(shù)、口碑方面都有所顯著提升的因素有關(guān)。所以，接下來(lái)吉利要做的就是如何再次實(shí)現(xiàn)銷量上的提升以及質(zhì)量上的升級(jí)了。
長(zhǎng)安和長(zhǎng)城汽車的話，我覺得它倆都有各自的爆款車型，而且研發(fā)實(shí)力與現(xiàn)有技術(shù)都還不錯(cuò)，營(yíng)銷方面做的也還OK，下面就盡量繼續(xù)保持有一個(gè)穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)即可。
至于比亞迪和奇瑞，我覺得在未來(lái)5年里比亞迪是大有看頭的，畢竟現(xiàn)在它已經(jīng)是全球市值第三高的車企了，只要比亞迪把新能源車越做越好，那幾年之后銷量比現(xiàn)在翻番應(yīng)該是不成問(wèn)題的。
奇瑞的話，就是繼續(xù)保持“技術(shù)宅”的本性，然后在新產(chǎn)品、爆款車型的研發(fā)上多下一點(diǎn)功夫。畢竟，單是僅靠瑞虎8這一個(gè)系列，還是有一些吃力的，所以看能不能夠把轎車再給發(fā)展得好一點(diǎn)。如果轎車實(shí)在不行，那MPV也是一個(gè)不錯(cuò)的“風(fēng)口”，因此也希望奇瑞能夠再接再厲。
最后，在這個(gè)年底交替之際，你們會(huì)想要去選擇入手哪家國(guó)產(chǎn)汽車品牌旗下的車型呢？是吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城還是比亞迪、奇瑞？下方評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起來(lái)交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）
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