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鹽城怎么樣：
鹽城市是同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市，是國家沿海發展和長三角一體化兩大戰略的交匯點。
鹽城海陸空交通便捷，基本形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡。
鹽城定位成沿海經濟發展圈，基于海洋經濟大發展。所以鹽城當以海洋經濟為主，大力爭取國家級高層次戰略規劃，促使本市在未來幾年里在穩住經濟地位基礎上，實現跨越式發展。
鹽城的地方文化
鹽城從西漢武帝元狩四年（前119年）建立鹽瀆縣，當時這里遍地皆為煮鹽場，到處是鹽河，“瀆”就是運鹽之河的意思。東晉安帝義熙七年（411年）時更名為鹽城縣，“鹽城”之名使用至今。以“環城皆鹽場”而得名。
市內大多數人口是歷朝江南移民后裔，因而傳統文 化和民眾的心理狀態都屬于傳統的江南文化范疇。同時，鹽城東臨黃海，擁有582 千米的海岸線，占全省總長的56%，由此而形成地域文化特色——蘇東海洋文化。
以上內容參考：百度百科-鹽城
鹽城怎么樣發展：
總的來說 還不錯,中型城市。
發展迅速,到處在開發擴建。是一座充滿活力的城市。
鹽城：
隸屬于江蘇省，地處中國東部沿海中部，江蘇省中東部，位于長江三角洲北翼。鹽城是江蘇省面積最大的地級市，市域面積1.7萬平方公里，常住人口721.06萬人；其中市轄區面積4921平方公里，常住人口240萬人。
鹽城東臨黃海，南與南通接壤，西南與揚州、泰州為鄰，西北與淮安相連，北隔灌河和連云港市相望。全市地勢平坦，河渠縱橫，物產富饒，素有“魚米之鄉”的美稱。鹽城是江蘇沿海地區新興的工商業城市，也是長江三角洲重要的區域性中心城市。
鹽城擁有江蘇省最長的海岸線、最大的沿海灘涂、最廣的海域面積，同時也是丹頂鶴的家園、麋鹿的故鄉，在沿海灘涂上建有麋鹿和丹頂鶴兩個國家級自然保護區，被譽為“東方濕地之都，仙鶴神鹿世界”。
鹽城大多數人口是歷朝江南移民后裔，因而民俗文化屬于傳統的江南文化范疇。鹽城也是淮劇主要的發源地。
發展前景：
韓國：中韓自貿協定中明確鹽城開發區為全國唯二中韓產業園，鹽城的中韓合作領域將突破汽車及制造業的范圍，勢必會發展成為江蘇乃至華東對韓貿易的橋頭堡。
上海：長三角一體化已經推行多年，目前南通憑借與上海一江之隔的地利成為最大收益方，但因為長三角多元的產業結構，上海地區的產業升級及轉移還有更長的路要走。沿海高鐵通車后，鹽城作為蘇北僅次于徐州的工業基礎良好、交通便利、親商氛圍濃厚地區，將成為承接上海、蘇南產業升級轉移的主陣地。
鹽城：鹽城人素來重商，改革開放以來每一次創業熱潮鹽城人都沒有錯過，只可惜因為市場競爭的原因這些鹽城的自有品牌如燕舞、江動、森達等已經逐漸被人遺忘。
鹽城怎么樣教程：
看看下面的排行,你就知道鹽城怎么樣了!!
蘇是中國古代吳越文化、長江文化的發祥地。現對江蘇省1個副省級城市（南京）和12個地級城市（揚州，徐州，蘇州，鎮江，淮安，常州，連云港，無錫，泰州，南通，鹽城，宿遷）的各方面的數據資料進行分析和比較，并擬出以下12種全方位的排名
1,最讓全國人民心服口服的排名（城市綜合實力排名－－－根據國家統計局公布的城市規模，城市人口，基礎設施，城市環境，人文歷史，文化底韻，現代化程度，經濟發展程度，區位輻射，教育實力，科技發展等11個公認指標進行的排名）：南京（全國第6），無錫（全國第15），蘇州（全國第20），常州（全國第27），徐州（全國第46），揚州（全國第47），鎮江（全國第49），南通（全國第53），連云港（全國第72），泰州（全國第75），鹽城（全國第83），宿遷和淮安（100名開外，無從考證）
參考2004年11月國家統計局公布的“中國綜合實力百強城市排名榜”。國家首次對各大城市的綜合實力進行的排名，官方數據，應該更有說服力！
2,最具大城市優勢的排名（各市主城區人口，不包括各縣市人口排名）：南京（480.38萬人），蘇州（220.75萬人），無錫（220萬人），徐州（120萬人），揚州（115.13萬），鎮江（110.36萬人），常州（80萬人），淮安（73萬人），南通（70萬人），鹽城（68.6萬人），連云港（64.74萬人），泰州（60萬人），宿遷（25萬）
3,最能體現“人多好辦事”這句真理的排名（各市總人口排名，包括各縣市人口排名）：徐州（910萬人），鹽城（795萬人），南通（775萬人），南京（640萬人），蘇州（598.85萬人），淮安（517.68萬），宿遷（515萬人），泰州（497萬人），連云港（460萬人），揚州（457.19萬人），無錫（442萬人），常州（348.9萬人），鎮江（267.21萬人）
4，最美名遠播的排名：（各城市在全國及世界知名度的排名）：南京，蘇州，徐州，揚州，無錫，連云港，鎮江，常州，南通，泰州，鹽城，淮安，宿遷
在全國及海外知名度方面，與北京，西安，洛陽并稱中國四大古都的南京，其歷史饋贈的得天獨厚的優勢不言而喻。其他城市方面，江南古城蘇州，煙花三月的揚州，以及沉積了幾千年秦漢文化的徐州在五湖四海之內也有著較大的知名度。
5,最讓蘇南人津津樂道的排名（GDP總量排名）：蘇州（3450億元），無錫（2350億元），南京（1930億元），南通（1220億元），常州（1090億元），徐州（1070億元），鹽城（865億元），揚州（760億元），鎮江（740億元），泰州（670億元），淮安（480億元），連云港（410億元），宿遷（315億元）
參考2004年全國各大城市GDP總量的數據報告。很明顯，常州的經濟地位已經日落千丈了，甚至落到了南通的后面。另一方面，蘇北老大徐州的經濟地位已經有明顯的上升趨勢。
6,最具未來發展潛力的排名（GDP增幅排名）：南京（19.0％），蘇州（17.6％），無錫（17.4％），常州（16.1％），南通（16.0％），徐州（14.6％），泰州（14.7％），揚州（14.7％），鎮江（14.5％），鹽城（14.2％），連云港（13.8％），淮安（13.6％），宿遷（13.2％）
參考2004年全國各大城市GDP增幅的數據報告。這個數據在很大程度上決定了江蘇省未來10年的經濟走向和經濟格局。
7,最具文化和人文底韻的排名：南京，揚州，徐州，蘇州，鎮江，淮安，常州，連云港，無錫，泰州，南通，鹽城，宿遷
8,最具現代化城市特色的排名：南京，無錫，徐州，常州，鎮江，連云港，南通，蘇州，揚州，鹽城，淮安，泰州，宿遷
南京作為江蘇省會，六朝古都，十朝會都。城市規模，城市建設，基礎設施和現代化水平在華東地區僅次于上海。南京街區，滿街的參天梧桐搭建的綠色走廊是南京人最引以自豪的城市名片；新街口地區，鱗次櫛比的高樓大廈個個高聳入云；湖南路，夫子廟又是休閑觀光，娛樂消遣的繁華商業區；金融，商務，廣告，服務行業在全省范圍之內，無人出其右。近期，南京地鐵的開通也彰現了她作為一座現代化都市的實力。毋庸置疑，南京城市發展程度在江蘇省內確實首屈一指。另外，徐州，無錫等城市的城市建設和城市改造也在大張旗鼓地進行著。相信在不久之后，在江蘇大地上，會出現更多的現代化都市。
9,最富甲一方的排名（各城市市區人均GDP和人均收入排名）：無錫（43307元），蘇州(35733元)，常州(26744元)，南通（25860元）,南京(24706元)，鎮江（24697元），揚州（23293元），泰州（23170元），徐州（21707元），連云港（19981元），鹽城（12977元），宿遷(9520元)，淮安(8036元)
參考2004年全國各大城市市區人均GDP排名的數據報告。
10,最有人才戰略力的排名：南京，蘇州，徐州，無錫，揚州，鎮江，南通，常州，連云港，淮安，鹽城，泰州，宿遷
由于眾所周知的歷史原因，南京的48所高校的大學數量可以和北京，上海等教育發達城市相媲美。南京大學，東南大學，南京航空航天大學，南京理工大學，南京農業大學，南京醫科大學，南京師范大學等全國重點高校，在江蘇省內一直傲視群雄，鶴立雞群。舉全省之內，能與這些家喻戶曉的大學相抗衡的，唯有蘇州大學和中國礦業大學。前者是蘇州的招牌學府，后者是徐州的鎮山法寶。
11，最具區域輻射力的城市排名：南京，徐州，蘇州，無錫，常州，揚州，南通，連云港，鎮江，淮安，鹽城，泰州，宿遷
江蘇省的規劃是通過不懈努力，在二十年內建成南京，徐州和蘇錫常三大都市圈。現在看來，除以南京為中心的南京都市圈稍有規模外（南京都市圈包括南京，鎮江，揚州，馬鞍山，滁州，蕪湖六市），其他兩個都市圈完全沒有形成規模。尤其是蘇錫常都市圈，可以說，至目前為止，這個都市圈不但沒有確立一個令人心服口服的中心城市，而且都還完全被籠罩在大上海的輻射范圍之內。其本身的輻射能力確實不敢恭維！
12，最具交通樞紐優勢的排名：（主要根據鐵路交通情況而制定的排名）：徐州，南京，蘇州，鎮江，無錫，常州，連云港，揚州，南通，泰州，鹽城，淮安，宿遷〕
客觀地說，江蘇腹地等城市的鐵路交通線路不但不發達，而且很貧瘠。所以，在13個城市當中，真正能稱得上交通樞紐的城市只有徐州和南京兩座城市。
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