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這些不穩(wěn)定氣流的范圍有大有小,方向和速度也各不相同。但只要有氣流在運動,對于發(fā)生顛簸下墜等等情況就無法避免。類似于開車遇到不平坦的路面,會感受到顛簸但影響不了正常的行駛,不會造成危險的后果。
在產(chǎn)生比較明顯的顛簸感時,機組和地面保障人員會有相應的一整套預防應對方案。地面保障人員會為機組提供當時的氣象資料,而機長也會通過調(diào)整高度等等做法來避開顛簸區(qū)域。所以在感受到顛簸后,正常情況下很快就會恢復平靜了。
雖說飛機因為氣流顛簸下墜而出現(xiàn)危險情況的可能性不大,但是空乘人員和乘客因為發(fā)生顛簸而受傷的情況卻很常見。很有可能在發(fā)生顛簸情況時,因安全帶沒系好而撞傷、剛好站在過道中跌倒,甚至是行李箱從行李架上掉出砸傷人等等。
如果真的遇到了飛機因氣流產(chǎn)生顛簸下墜的情況時要保持鎮(zhèn)定,系好安全帶,緊握扶手或是前方的椅背,聽從工作人員的安排。等待氣流顛簸區(qū)域過后就會回復正常了。
一般是沒有什么事的,飛行員會處理得很好的。一定把安全帶系好,可能會有些惡心、眩暈的感覺。
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