汽車預(yù)言家蔡建軍加盟寶能系背后的故事，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:汽車預(yù)言家蔡建軍加盟寶能系背后的故事。
3月20日，寶能集團(tuán)發(fā)布消息稱，原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍將正式加盟者寶能汽車，出任寶能汽車副總裁兼觀致汽車執(zhí)行副總裁（分管營銷）一職。
熟悉蔡建軍的人都知道，他將近20年的營銷從業(yè)經(jīng)歷，包含微車品牌、主流自主品牌、主流合資品牌、高端合資品牌。選擇在品牌初創(chuàng)期或公司低谷期加入的蔡建軍，一直被外界冠以了“敢打硬仗、善于突圍”的名號，這個沒當(dāng)過兵，卻喜歡別人叫他“軍座”的車界少帥，是個典型的銷售主義者。
對于觀致汽車營銷業(yè)務(wù)，蔡建軍表示，觀致汽車定位中高端中國品牌，在體系力、傳統(tǒng)+新能源搭配的產(chǎn)品力等各方面都有很多的潛質(zhì)可以挖掘。營銷工作是拉動觀致汽車品牌發(fā)展的主要動力之一，將帶領(lǐng)團(tuán)隊在寶能汽車和觀致汽車總體發(fā)展戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，在商品企劃、渠道布局、銷售管理、銷售體系化能力提高等方面集中發(fā)力，同時借助互聯(lián)網(wǎng)營銷、體會營銷、新零售等創(chuàng)新手段實現(xiàn)品牌和銷售業(yè)績的雙突破。
而此次加入寶能汽車，蔡建軍又將怎么樣幫助寶能汽車完成產(chǎn)品、市場等營銷布局？蔡建軍為何選擇加入寶能汽車？將來，寶能汽車的“野心”究竟有多大？
一、“軍座”蔡建軍的營銷路
對于蔡建軍來說，豐富的汽車營銷履歷或許是他加盟者寶能汽車的基礎(chǔ)。除了之前人們熟知的他將DS品牌與市場在中國大幅提高外，最被人稱道的是其在自主范圍創(chuàng)造的銷售奇跡。
1999年，當(dāng)時的蔡建軍被時任長安汽車集團(tuán)總經(jīng)理陳永強(qiáng)委派到東北，在當(dāng)時，這是一片空白市場。到了東北之后，蔡建軍擔(dān)任長安汽車遼寧分銷中心的經(jīng)理，在這里他開始展現(xiàn)自己的營銷才能。在東北一干就是三年，帶領(lǐng)遼寧從空白市場成為整個公司成長性最好的一個市場。
另外被人津津樂道的是他帶領(lǐng)河北長安從零開始，三年內(nèi)成長為一家銷售突破10萬輛的汽車公司。2002年，長安汽車與河北長安勝利汽車聯(lián)合組建河北長安汽車后，蔡建軍被調(diào)派到了河北長安，開始負(fù)責(zé)全面籌建銷售事業(yè)部。
在河北長安的經(jīng)歷是蔡建軍職業(yè)生涯中頗為濃墨重彩的一筆。當(dāng)時河北長安的組織架構(gòu)、營銷體系基本為零，蔡建軍為了在首屈一指時間了解市場動態(tài)，甚至?xí)ぜ野舻情T拜訪客戶，了解他們的需要。所有以市場和客戶為導(dǎo)向，在這種精神下，河北長安的銷量三年內(nèi)從零增長到十萬輛。蔡建軍本人的營銷才能也被合資公司長安福特所相中。
此后，蔡建軍分別在長安福特、長安鈴木擔(dān)任銷售領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造出了福克斯銷售神話等一系列成功的汽車營銷案例。
進(jìn)入北汽集團(tuán)后，蔡建軍帶領(lǐng)著北汽自主品牌實現(xiàn)了快速增長，2016年北汽自主北京品牌（含紳寶、北京和威旺三個系列）共銷售新車45.7萬輛，同比增長35.59%。
二、不愿離開營銷，蔡建軍加盟者寶能系
在外界看來，蔡建軍加入寶能汽車，似乎多少與1月份北汽集團(tuán)原黨委常委、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院原院長李峰，從北汽離職加入寶能汽車有關(guān)。
有輿論指出，作為蔡建軍的老上司、老搭檔，李峰有可能邀請蔡建軍加入寶能汽車。但加入寶能汽車的重要原因，或許是蔡建軍骨子里“敢打硬仗、善于突圍”的性格。
2018年1月，北汽集團(tuán)圍繞銷售體系進(jìn)行了輪崗調(diào)整，蔡建軍調(diào)至華夏出行任職。調(diào)任華夏出行意味著蔡建軍將暫時離開汽車營銷一線，對于有著十多年營銷經(jīng)驗和熱衷于營銷崗位的蔡建軍來說，寶能汽車或許是一個很好的選擇。
而寶能汽車的主要載體觀致汽車，被外界看來是一個爛攤子，但在蔡建軍眼中，觀致汽車并不是爛攤子，寶能集團(tuán)的加入將為觀致提供良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，除此之外，寶能汽車也將以觀致汽車為基礎(chǔ)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)的裂變，在新能源、智能化等方面加快布局和落地執(zhí)行。如此看來，觀致汽車似乎更像一張“白紙”。
三、寶能系的汽車“野心”
依靠蔬菜生意起家，物流行業(yè)完成最初資本積累的寶能集團(tuán)，經(jīng)過多年發(fā)展，形成了集地產(chǎn)、金融、物流、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等眾多產(chǎn)業(yè)商業(yè)集團(tuán)。而在寶能集團(tuán)中，保險和房地產(chǎn)，成為了寶能集團(tuán)現(xiàn)如今的支柱產(chǎn)業(yè)。
隨著國家對保險行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)的管控，寶能集團(tuán)迫切需要一個從未進(jìn)入的行業(yè)分擔(dān)來自保險和房地產(chǎn)行業(yè)的風(fēng)險。近幾年高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)以及越來越多造車新勢力的誕生，讓寶能系掌舵人姚振華看到了汽車這一新的投資范圍。
2017年，寶能集團(tuán)正式布局汽車整車，3月寶能汽車有限公司正式成立，12月寶能集團(tuán)入股觀致汽車，根據(jù)寶能集團(tuán)的規(guī)劃，將來還將收購一家整車公司，完成整車工廠布局。
在生產(chǎn)基地方面的布局，寶能集團(tuán)將在杭州富陽區(qū)建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)30萬輛，同時在富陽生產(chǎn)基地建設(shè)新能源汽車測試、研發(fā)、總部樓宇及電機(jī)、電池、電控“三電”等配套核心零部件生產(chǎn)。除此之外，寶能汽車還將在昆明經(jīng)開區(qū)和空港經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)50萬輛新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)基地。
觀致汽車還將借助寶能汽車在汽車零部件、汽車金融、汽車后市場、出行等相關(guān)范圍的布局，將來，寶能汽車將拉長汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成從零部件生產(chǎn)供應(yīng)、整車銷售、汽車租賃、出行服務(wù)、汽車金融到汽車后市場的大汽車產(chǎn)業(yè)布局。
從寶能集團(tuán)的汽車產(chǎn)業(yè)布局可以看出，為了實現(xiàn)“大汽車產(chǎn)業(yè)布局”，除了蔡建軍的加盟者外，寶能汽車還需要招攬聚集更多的汽車行業(yè)人才。
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