7日快捷酒店(快捷酒店色情卡片招嫖：歐美日韓"小妹"都有(圖))，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:7日快捷酒店(快捷酒店色情卡片招嫖：歐美日韓"小妹"都有(圖))。
反過來，司機也受“雞頭”控制，7日凌晨，記者跟一名司機提出，可否不經過“雞頭”，以后直接和司機聯系。但該司機立即拒絕：“這不行，以前有人這樣干過，就被踢出去了。”
失守的快捷酒店
“賣淫小卡片的亂入，實則暴露出這些經濟型連鎖酒店的管理混亂。”某知名快捷酒店經理王曉（化名）透露，因受控投資商，加盟的快捷酒店在安全、衛生等方面都存在明顯漏洞。
王曉從業已有5年。他所在的是一家加盟店，這樣的加盟店占到該品牌店面總量的六七成。
在他看來，經濟型連鎖酒店管理混亂，與加盟店的大量涌入很有關系，只要加盟商有一定的資金，公司便會與其合作。
雖然加盟店的管理團隊和運營標準都由總部提供，但在執行上，經理和店員都要看投資老板的臉色行事，經理幾乎沒有決定權。
“公司對我們沒有任何保護，他們一旦要求公司更換經理，我們馬上就會被問責甚至辭退。”在王曉眼里，連鎖快捷酒店幾乎都沒有企業文化，公司對員工沒有感情，員工也缺乏忠誠度和歸屬感。
加上投資商在壓縮成本、擴大客源方面的各種想法，酒店安全、衛生等方面存在漏洞顯得順理成章。
一個簡單的例子是，每百間客房的服務人員應該達到20至25人，而在實際中，為了壓縮成本，老板只會雇12至16個人。
這樣的減配造成的最直接的后果就是增加安全隱患，“沒有足夠的人手時刻盯著監控室”。
按照標準，維修工和保安員應有4人，倒班值守監控室，實際操作中，只能是白天一名維修工，晚上一名保安，并且沒人換班。
夜深時，監控前的保安普遍瞌睡，而這些在投資人眼里并不需要，監控只會作為事后的證據。
關于流入酒店的招嫖卡片，王曉覺得，這與加盟店老板對涉黃產業的態度有直接關系。他回憶，曾有“雞頭”找到他，希望在酒店常年包房間，既方便發卡片，又方便女孩直接上門，酒店默許就好。因為老板和他本人都反感這類行為，就直接拒絕了對方。
“但并非所有老板都這么想”，王曉說，一些投資商反倒會覺得這是個招徠客源的好辦法，他曾見到一些二三線城市的加盟店，一個房間兩天收到的卡片就能達到一副撲克牌的厚度。
據他透露，投資商手頭都有一個系統，可以隨時監控酒店的入住情況，哪個房間住了單身男客，老板在家就能看到。“如果他想和賣淫團伙合作，能有什么難度？”
賣淫女進入酒店“交易”途徑
一些酒店甚至會從“雞頭”處獲得好處，默認“雞頭”在酒店內組織賣淫活動。
“賣淫女”可通過安保漏洞，順利進入客房樓道，或入住人員到樓下接送。
形式：進入酒店的賣淫女一般分兩種，一種是酒店小卡片的賣淫團伙在接到客人電話后，分配賣淫女“上門服務”；另一種是在網站、微信等社交方式公布聯系方式，客人直接聯系。
小卡片背后賣淫團伙分工
“雞頭”
雇人定期定時往各家快捷酒店分發招嫖卡片，多張卡片上的不同電話可能均為同一個“雞頭”。
司機
表面上負責開車，實際上是控制賣淫女的關鍵人物，會在所服務酒店蹲守、放哨，負責賣淫女安全。“雞頭”接到電話后，會把“訂單”分發到各司機手上，司機再把賣淫女拉到客戶入住的快捷酒店。賣淫女在服務前，會打電話，讓司機、“雞頭”和客人通話，明確收費價格。一般司機月入萬元左右甚至更多。
“小妹”
賣淫女俗稱，一般為雞頭熟識女子，也有雞頭通過微信、網絡找來的“兼職”。而賣淫女每次交易所得，至少一半上交，上交部分由司機和“雞頭”分成。因“雞頭”掌握了聯系客戶主動權，并且有一定“關系”，賣淫女、司機一般不敢單獨和客人談價，否則會被“踢出去”。
總結：以上內容就是7日快捷酒店(快捷酒店色情卡片招嫖：歐美日韓"小妹"都有(圖))詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
