四葉草車險(xiǎn)(四葉草車險(xiǎn)產(chǎn)品測(cè)評(píng))，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，讓更多的人可以參考:四葉草車險(xiǎn)(四葉草車險(xiǎn)產(chǎn)品測(cè)評(píng))。
四葉草車險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、金融精算模型、強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)，為廣大的車主提供定制和創(chuàng)新的車險(xiǎn)服務(wù)，通過(guò)技術(shù)和高效運(yùn)營(yíng)整合線上線下資源，解決廣大車主保費(fèi)貴、服務(wù)差的痛點(diǎn)，為好車主創(chuàng)造價(jià)值。最早推出的“耿直版”車險(xiǎn)在一年不出險(xiǎn)的情況下直接最高退款50%，給好車主創(chuàng)造最直接的價(jià)值。
我們的產(chǎn)品是什么？
我們推出的第一版產(chǎn)品我們稱為“耿直版”車險(xiǎn)，我們實(shí)實(shí)在在的踐行“不理賠，就退錢(qián)”這個(gè)簡(jiǎn)單的規(guī)則。
在長(zhǎng)達(dá)半年的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)用戶最大的痛點(diǎn)是“車險(xiǎn)是浪費(fèi)的，因?yàn)椴怀鲭U(xiǎn)，就白買(mǎi)了”。我們不希望用各種各樣市面上的復(fù)雜優(yōu)惠政策或者UBI車險(xiǎn)那樣把原本就很復(fù)雜的產(chǎn)品變得更復(fù)雜，我們需要簡(jiǎn)單而耿直，讓用戶減少選擇成本，放心買(mǎi)車險(xiǎn)，用不上，我們就退錢(qián)給你。
我們不是一般意義上的UBI車險(xiǎn)，因?yàn)槲覀儾幌Ｍ膊幌嘈庞靡粋€(gè)設(shè)備來(lái)“監(jiān)視”用戶就會(huì)讓駕駛行為變好，我們希望用更正面的方式，來(lái)鼓勵(lì)用戶變好。廣義來(lái)說(shuō)，我們也是“User based”，只要你是好司機(jī)，我們都會(huì)歡迎你，你也會(huì)得到你該得的獎(jiǎng)勵(lì)。
我們要讓好司機(jī)能獲得更好的車險(xiǎn)，讓保險(xiǎn)公司找到更多的好司機(jī)，讓更多好司機(jī)給社會(huì)帶來(lái)更多善意、讓家人更安心的安全駕駛、享受四葉草各級(jí)榮譽(yù)、收獲四葉草給予的獎(jiǎng)勵(lì)。
傳統(tǒng)車險(xiǎn)存在哪些問(wèn)題？
對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，車險(xiǎn)的“用戶體驗(yàn)”多年沒(méi)有提升，保險(xiǎn)費(fèi)用高、服務(wù)差、理賠難。如果你是一個(gè)開(kāi)車習(xí)慣良好不出事故的好司機(jī)，你可能多年來(lái)除了在續(xù)保時(shí)接到很多騷擾電話以外，和車險(xiǎn)公司就沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)上的聯(lián)系。
對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，車險(xiǎn)也是其又愛(ài)又恨的業(yè)務(wù)，車險(xiǎn)的市場(chǎng)份額占財(cái)險(xiǎn)的70%，是財(cái)險(xiǎn)的主力，但車險(xiǎn)的利潤(rùn)水平非常低。渠道費(fèi)、理賠費(fèi)居高不下，讓保險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)又愛(ài)又恨。
四葉草怎么去面對(duì)解決這些問(wèn)題？
傳統(tǒng)車險(xiǎn)缺少對(duì)用戶真正的服務(wù)，用戶體驗(yàn)有巨大的改進(jìn)空間，四葉草車險(xiǎn)平臺(tái)給客戶提供更多服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。
傳統(tǒng)車險(xiǎn)不能獲得用戶真正的用車數(shù)據(jù)，無(wú)法對(duì)不同客戶差異化定價(jià)，四葉草車險(xiǎn)平臺(tái)通過(guò)自身的大數(shù)據(jù)挖掘能力改變這種情況。
傳統(tǒng)車險(xiǎn)渠道費(fèi)用巨大，四葉草通過(guò)通過(guò)技術(shù)和線上線下高效運(yùn)營(yíng)，降低用戶獲取成本，將渠道費(fèi)用降到最低。
傳統(tǒng)車險(xiǎn)對(duì)好司機(jī)的激勵(lì)不足，導(dǎo)致大量的騙保、擴(kuò)損的情況，保險(xiǎn)公司賠付金額居高不下。四葉草通過(guò)對(duì)不出險(xiǎn)司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)安全、文明行車，減少保險(xiǎn)公司的賠付風(fēng)險(xiǎn)。
我們?cè)趺醋層脩臬@得更多，讓保險(xiǎn)產(chǎn)品變的更好，讓行車習(xí)慣變得更好？
各種眼花繚亂，條款復(fù)雜的車險(xiǎn)怎么選，這個(gè)成為困擾很多車主的問(wèn)題。車主們需要一個(gè)平臺(tái)來(lái)整合不同的保險(xiǎn)服務(wù)商，讓用戶對(duì)不同的保險(xiǎn)有更好的了解，同時(shí)平臺(tái)的保障也讓用戶的選擇可以不用擔(dān)心選擇成本；我們的車險(xiǎn)選擇多，不同險(xiǎn)的特點(diǎn)更突出，用不上可以退四葉草車險(xiǎn)，不滿意也可以退，讓用戶最輕松、最自由的來(lái)選擇。
通過(guò)我們的平臺(tái)，保險(xiǎn)公司可以更好的了解到他們的客戶，找到好的車主，保險(xiǎn)公司因此就可以推出更多更加個(gè)性化的車險(xiǎn)，這樣我們就讓保險(xiǎn)產(chǎn)品變得更好。
同時(shí)，通過(guò)良好的用戶激勵(lì)，讓用戶“正確使用”車險(xiǎn)，汽車保險(xiǎn)不是汽車保姆，保險(xiǎn)是保障事故，我們要杜絕那些騙保、擴(kuò)損的行為，每個(gè)用戶只要你是耿直、真誠(chéng)的好用戶，我們就能做到“有事我保障，沒(méi)事就退錢(qián)”的人性化車險(xiǎn)。我們相信，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品設(shè)置，司機(jī)們會(huì)都變得更加小心四葉草車險(xiǎn)，駕駛更加安全、文明。
創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)介紹：
李祖閩 CEO
原快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人，一號(hào)專車CEO及快的打車集團(tuán)首席策略官。1974年9月出生，祖籍福建，生在香港。在90年代出國(guó)，1997年獲得加拿大滑鐵盧大學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)士學(xué)位，1998年獲得會(huì)計(jì)學(xué)碩士學(xué)位及英聯(lián)邦特許會(huì)計(jì)師（CPA）的執(zhí)業(yè)資格。在回國(guó)之前，曾于國(guó)外四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所及國(guó)際咨詢集團(tuán)工作。回國(guó)之后，開(kāi)始了連續(xù)創(chuàng)業(yè)的路，最后的創(chuàng)業(yè)是快的打車，創(chuàng)建了出租車及一號(hào)專車業(yè)務(wù)，快的成為今天超過(guò)200億美元估值的獨(dú)角獸。
四葉草的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)有來(lái)自于最頂尖的獨(dú)角獸互聯(lián)網(wǎng)公司的互聯(lián)網(wǎng)人，來(lái)自汽車、保險(xiǎn)業(yè)的資深精英；我們相信互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)保險(xiǎn)的結(jié)合將迸發(fā)出新的火花。
來(lái)自專車行業(yè)的小伙伴對(duì)汽車行業(yè)有著自己獨(dú)特的理解，對(duì)通過(guò)線上各渠道獲得相關(guān)核心數(shù)據(jù)有著獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)精細(xì)化的線上線下運(yùn)營(yíng)有一套自成體系的方法。
來(lái)自保險(xiǎn)行業(yè)的小伙伴，對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)的痛點(diǎn)有深刻的體會(huì)，他們渴望改變現(xiàn)狀，提供更好的車險(xiǎn)，讓車險(xiǎn)成為一個(gè)用戶、保險(xiǎn)公司、代理商都多贏的行業(yè)。
產(chǎn)品形態(tài)：web、其他
產(chǎn)品鏈接：
總結(jié)：以上內(nèi)容就是四葉草車險(xiǎn)(四葉草車險(xiǎn)產(chǎn)品測(cè)評(píng))詳細(xì)介紹，如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
