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[車友頭條-車友號-文武車道]在汽車行業，品牌影響力與品牌價值似乎并不成正比關系。據英國廣告巨頭WPP旗下公司凱度發布的“2020年全球最具價值品牌百強榜”顯示，豐田位居品牌價值榜第一名，而品牌影響力與豐田幾乎相當的大眾品牌卻排在第九位，讓人有些意外。
據悉，此份排行榜是依據彭博數據，同時將各個品牌的財務及市場表現納入考核范疇，結合對消費者的采訪調查，最終得出的排名。全球最具價值品牌百強榜反映了在歐美消費者中最深入人心的品牌，在一定范圍內的消費市場當中有著其權威和公信力。
而豐田作為全球汽車行業的巨頭，此次再度位居第一位。值得一提的是，豐田已連續7年獲得全球最具價值汽車品牌，同時品牌價值保持在200億美元以上。
2020年豐田在全球市場銷量達1074.21萬輛，同比增長1.4%，僅次于大眾的1097.46萬輛，位居銷量榜的第二位。與大眾過度依賴中國市場不同的是，豐田在全球市場遍地開花，實現均衡發展。雖然豐田銷量不及大眾，但在利潤水平上，豐田卻遠超大眾。而且豐田品牌質量穩定性及可靠性上，相比其他品牌更優秀，這也是豐田能位居榜首的主要因素。
位居排行榜第二位的則是梅賽德斯-奔馳。同樣，奔馳的品牌價值也超過了200億美元。作為一線豪華品牌，梅賽德斯-奔馳品牌2020年全球累計銷量約為233.96萬輛，同比增長1.3%，連續第9年刷新年銷量紀錄，并連續第4年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠。但在中國市場，隨著奔馳質量問題的凸顯，品牌影響力也受到了不利影響。
寶馬則緊隨奔馳之后，位居排行榜第三位。而寶馬的品牌價值也超過了200億美元。2020年寶馬全球銷量達216.85萬輛，同比增長2%。雖從全球市場來看，寶馬2020年銷量不及奔馳汽車品牌排行榜，但在中國市場，寶馬銷量卻超越奔馳，并奪得豪華品牌銷量冠軍。
此外，本田品牌位居排行榜第四位。在技術水平上，本田不亞于豐田，甚至比豐田還要優秀，本田發動機技術更是在全球市場數一數二。而且在全球銷量及利潤水平上，本田表現也比較優秀。值得一提的是，2020年在中國市場上，本田銷量超越豐田，奪得日系品牌銷量冠軍。
值得關注的是，福特品牌竟然也上榜了，位居第五位。作為百年品牌，2020年福特全球銷量超490萬輛。而受中國市場的沖擊，福特2020年業績下滑8.9%，而2020年第一季度凈利潤也下滑34%。福特業績的大幅下滑也影響了其排名。
此外，日產則位居排行榜的第六位。受日產汽車CEO戈恩事件的影響，日產盈利水平大幅下滑，并且日產或將面臨24億日元的罰款，同時日產全球銷量也因此受到諸多不利的影響。綜上因素，日產品牌價值也大幅下滑。
排在排行榜第七位的竟然是特斯拉，也成為了唯一一個新能源汽車品牌。特斯拉作為一家成立不足20年的車企，目前市值突破1500億美元，超越大眾，成為第二高車企。特斯拉市值如此快的增速，讓很多傳統車企感到震驚，此前大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯在一次內部會議上更是說道：“傳統汽車制造商的時代已經結束。”
此外，奧迪、大眾和保時捷這三大德系品牌也進入品牌價值榜前十的行列，分別位居八到十位。奧迪作為“BBA”中的一員，雖然在銷量上并沒有太大的差距，但品牌價值上卻存在明顯的差距。而大眾品牌雖然奪得了2020年全球銷量冠軍，但是由于品質問題以及“排放門”事件的影響，對其品牌價值也產生了較大的影響。而排在第十位保時捷品牌汽車品牌排行榜，在2020年首次進入排名前十的行列，品牌價值也超過了58億美元。
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