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怎么共享法？和共享單車、共享汽車一樣嗎？那么多融資幾十個億的公司都死了，你個人還加盟？看來是這些共享企業把你當風投了，沒有風投企業投資，就改群眾加盟集資了。

先說共享電單車和共享汽車、共享單車一樣，實質上就是分段租賃。和二十年前大學宿舍里的投幣洗衣機，公共電話沒啥區別，就是分布廣，隨時可借可用，一旦固定到電子圍欄里或指定點了，就真沒什么區別了。問題是如果不放倒電子圍欄或指定點里，維護，維修，調度，分配都是問題，需要很多的費用。這就是有人說：共享經濟夸大了產品本身的價值，忽略了運營成本，而運營成本才是最大的開銷。要我說，共享本質是一種服務，顧客得到的不只是產品本身，而是提供產品的便捷過程和配套服務。而服務本身的費用就不只產品本身。例如：去飯店吃飯不用刷碗吧，刷碗工的工資要從菜價上攤銷，這就是服務。所以共享經濟的成本沒人能真正算出來，那么所謂的加盟，風險就太大了，大到現在這一地雞毛的情況。

再說政策影響，共享單車和共享汽車在瘋狂擴充時，都得到了政策的一定限制共享單車加盟掙錢嗎，對投放量，準入條件，規范化都是進步的，而且現在有發生了很多需要加強管控的地方，比如：沒駕照的開共享汽車撞死人的。所以政策影響不能忽視共享單車加盟掙錢嗎，別忘了，共享電單車主體電單車在很多城市都不合法。

第三，權益問題，風投投資經濟，是有完整的方案和權益的，可以出逃、變現、反客為主奪權等有實質控制管理權，換句話說人家是老板之一。加盟后，您的身份是加盟商，是從屬于品牌管理企業的，是被管理者，一旦有好事或壞事都只能在一定程度上自主，獲利時，大頭被人家拿走，有風險時，自己抗大多數。

綜上所述，共享經濟搞加盟，您還是悠著點。

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